Nep Rolex Daytona Maakt Gebruik Van Het Zenith-uurwerk; Wat Gebeurd Er?

Daytona is het vlaggenschipsportmodel van Rolex en iedereen kent het. Daytona is altijd het meest waardevolle horloge van Rolex uit de oudheid geweest. De huidige verkoopprijs overschrijdt de publieksprijs; het stopgezette model is in waarde gestegen; het antieke model heeft het veilingrecord gebroken. Veel spelers zoals Rolex weten dat Daytona lange tijd het automatische chronograafuurwerk Zenith EL PRIMERO gebruikte. Waarom gebruikt Daytona het Zenith chronograafuurwerk? Laat mij er vandaag over praten.

Rolex Daytona 16520 maakt gebruik van kaliber 4030, het verbeterde automatische chronograafuurwerk Zenith EL PRIMERO van Rolex.

Rolex’ eerste automatische uurwerk, de Daytona

Rolex Daytona werd geboren in 1964. Tot 1988 was het een handmatige klok die lange tijd gebruik maakte van het Valjoux 72 handmatig opwindbare chronograafuurwerk. Nadat Zenith in 1969 TAG Heuer-Breitling Alliance en Seiko zelfopwindende chronograafuurwerken lanceerden; In de jaren zeventig begonnen er verschillende automatische klokken te verschijnen.

Rolex handmatige Daytona Paul Newman (boven) en het Valjoux 72 handmatige chronograafuurwerk dat Rolex Daytona al heel lang gebruikt (onder).

Tudor, een dochteronderneming van nep Rolex, lanceerde in 1976 de eerste Tudor-chronograaf met een zelfopwindend chronograafuurwerk. Tudor gebruikte het 7750 chronograafuurwerk van Valjoux (ETA nam later Valjoux over, nu ETA 7750). Zoals iedereen weet is de 7750 het meest voorkomende universele automatische chronograafuurwerk van luxe horloges. Het maakt gebruik van een nokken- en zwenkversnellingskoppeling met een eenvoudige en duurzame structuur. Tudor heeft er geen probleem mee om de 7750 te gebruiken, maar vanwege de positionering van Rolex kan Rolex de 7750 niet gebruiken. Daarom bevond Rolex zich lang geleden in een situatie waarin er geen “kern” beschikbaar was.

Tudor (boven) en Valjoux / ETA 7750 chronograaf uurwerk (onder) gebruikten historisch gezien het ETA 7750 automatische chronograaf uurwerk.

De reden waarom er geen uurwerk beschikbaar is, is juist omdat quartzhorloges in de jaren zeventig populair waren en veel horlogefabrieken de productie van mechanische uurwerken stopten en quartzuurwerken produceerden. Zenith stopte bijvoorbeeld in de jaren zeventig (1972) met het maken van EL PRIMERO chronograafuurwerken en schakelde over op quartz uurwerken. Aanvankelijk waren er in die tijd zeer weinig mechanische automatische chronograafuurwerken. Nu de productie momenteel is stopgezet, zijn er geen hoogwaardige onvrijwillige chronograafuurwerken meer voor Rolex Daytona.

Verslag over de historische Zenith EL PRIMERO-chronograaf en Charles Vermot’s bescherming van het EL PRIMERO-chronograafuurwerk.

Maar de zaken veranderden ten goede toen Zenith arriveerde. Toen Zenith stopte met de productie van het EL PRIMERO chronograaf uurwerk, vroeg het hoofdkantoor van Zenith aanvankelijk de Zenith horlogefabriek om alle apparatuur te vernietigen, inclusief de productieapparatuur en mallen voor het EL PRIMERO chronograaf uurwerk. Een Zenith-medewerker genaamd Charles Vermot bewaarde echter in het geheim de tekeningen, productieapparatuur en mallen van het EL PRIMERO-chronograafuurwerk (Zenith heeft officieel veel introducties en publiciteit over deze periode in de geschiedenis; je kunt het zien). Het is precies vanwege deze bewaarde EL PRIMERO chronograaf-uurwerktekeningen en uitrusting dat in de jaren tachtig, toen Rolex van plan was de Daytona met een automatisch chronograafuurwerk te lanceren, alleen Zenith de productie van EL PRIMERO snel kon hervatten en op de proppen kwam. Het automatische chronograafuurwerk is beschikbaar voor Rolex. Veel andere horlogefabrieken zijn door de productie van quartzhorloges de mogelijkheid kwijtgeraakt om mechanische uurwerken te produceren. Ze kunnen ze even niet betalen als ze mechanische uurwerken willen maken. Op deze manier begon Rolex Daytona het automatische chronograafuurwerk Zenith EL PRIMERO te gebruiken.

Zenith EL PRIMERO automatisch chronograaf uurwerk. De onderstaande afbeelding toont het EL PRIMERO automatische chronograafuurwerk zonder automatische rotor.

Het Zenith EL PRIMERO chronograafuurwerk is een zelfopwindende automatische chronograaf die gebruik maakt van een cilindrisch wiel en een horizontale koppeling. De combinatie van een cilindrisch wiel en een platte koppeling is een configuratie van een hoogwaardig chronograafuurwerk dat wordt gekenmerkt door een hoge frequentie van 36.000. Zowel qua technologie als qua esthetiek past het bij de positionering van een luxe uurwerk als de Rolex Daytona. Sinds 1986 is Rolex begonnen met het verbeteren van het Zenith EL PRIMERO chronograafuurwerk. Uit informatie blijkt dat Rolex maar liefst 200 verbeteringen heeft aangebracht aan het EL PRIMERO-uurwerk. Het meest intuïtieve is dat we allemaal weten dat Rolex de swingfrequentie van EL PRIMERO heeft verlaagd van 36.000 naar 28.800, met 52 uur vermogen en 31 juweellagers; de kalenderfunctie van EL PRIMERO verwijderd; en verving het door de kaartvrije gewichten van Rolex. Fijnafstelling van het balanswiel; het vervangen van de Breguet-stijl spiraalveer in Breguet-stijl ter vervanging van de originele platte spiraalveer van EL PRIMERO, enz. Rolex noemde het verbeterde EL PRIMERO-uurwerk het 4030 automatische chronograafuurwerk. En in 1988 lanceerde Rolex de Daytona 16520 (165XX-serie Daytona) met het 4030-uurwerk.

Rolex verbeterde het chronograafuurwerk Zenith EL PRIMERO en lanceerde het chronograafuurwerk 4030.

Het uiterlijk van de Rolex Daytona 16520 is hetzelfde als de huidige Daytona 116520 en 116500. Vergeleken met de vorige handmatige Daytona is de maat van de Rolex Daytona 16520 vergroot tot 40 mm (en is nog steeds zo) en maakt gebruik van een saffierspiegel. Totdat het zelfgeproduceerde automatische chronograafuurwerk 4130 van Rolex in 2000 uitkwam (het 4130-uurwerk heeft een cilindrisch wiel en een verticale koppeling), werd de Daytona 116520 met het zelfgeproduceerde 4130-uurwerk gelanceerd.

Rolex maakt nu gebruik van het zelfgeproduceerde automatische chronograafuurwerk 4130.

Hoe identificeer je een Daytona die een Zenith-beweging gebruikt?

Rolex gebruikte het Zenith EL PRIMERO-uurwerk van 1988 tot 2000. Hoewel de Rolex Daytona 16520 met het Zenith-uurwerk al lang niet meer leverbaar is, is er nog steeds een klein aantal Daytona 16520 in omloop op de secundaire markt. Het identificeren van een Zenith Daytona is eenvoudig: kijken naar de wijzerplaat van het horloge. Omdat de lay-out van het Zenith EL PRIMERO-uurwerk (4030-uurwerk) verschilt van de huidige door Rolex zelf geproduceerde 4130-campagne, staat de kleine secondewijzer van de Zenith Daytona 16520 op 9 uur. De kleine secondewijzer van Rolex’ zelfgeproduceerde 4130 uurwerk Daytona 116520/116500 staat op 6 uur. Kijk naar de positie van de kleine secondewijzer en identificeer deze in één oogopslag.

Rolex Daytona 16520 (boven) en de Daytona 116500 zijn momenteel te koop (onder); de kleine secondewijzer van het Zenith kaliber 16520 staat op 9 uur.

De Rolex Daytona 16520, die gebruik maakte van het Zenith EL PRIMERO-uurwerk, werd tijdens de twaalf jaar van productie ook in de vroege en late stadia in batches verdeeld. Verschillende sets Daytona 16520 hebben enkele verschillen in details, die grofweg te herkennen zijn aan de productieperiode. De meest gedetailleerde classificatie verdeelt Rolex Daytona 16520 in vijf batches, waarbij veel informatie wordt geïntroduceerd.

Duizendnegenhonderdachtentachtig batch: 5 regels met tekens op de wijzerplaat, COSMOGRAPH op de wijzerplaat, ver weg van de vier regels met tekens bovenaan, duidelijk gescheiden; het getal 6 op de 12-uursteller onder de wijzerplaat staat ondersteboven, net als 9; onder de wijzerplaat staat T SWISS MADE T.

Partij uit 1988, Daytona 16520.

Batch van 1989 tot 1990: Er staan vier regels met woorden op de wijzerplaat, en er staat geen regel met woorden OFFICIEEL GECERTIFICEERD (officiële certificering) op de wijzerplaat; het getal 6 op de 12-uursteller onder de wijzerplaat staat ondersteboven, net als 9; onder de wijzerplaat staat T SWISS MADE T.

Partij 1989 tot 1990, Daytona 16520.

Batch 1991 tot 1993: Er staan vijf regels met tekens op de schijf en het woord OFFICIALLY CERTIFIED (officiële certificering) is hersteld; het getal 6 op de 12-urenteller onder de schijf staat ondersteboven, net als 9; onder de schijf staat T SWISS MADE T.

Partij 1991 tot 1993, Daytona 16520.

Batch 1993 tot 1998: 5 tekens op de wijzerplaat; het cijfer 6 op de 12-urenteller onder de wijzerplaat wordt positief, wat in één oogopslag zes is; T SWISS MADE T staat onder de wijzerplaat geschreven.

Partij 1993 tot 1998, Daytona 16520.

Batch 1998 tot 2000: 5 tekens op de wijzerplaat; het cijfer 6 op de 12-uursteller onder de wijzerplaat wordt positief, en in één oogopslag is het zes; op de onderkant van de wijzerplaat staat SWISS MADE, zonder de T.