Om Het Goed Te Krijgen, Heeft Neppe Rolex Tachtig Jaar Hard Gewerkt

Hoewel het huidige model volkomen bevredigend is, is het nieuwe model kalm, stroomt er heet geld in het lawaai en is er een vleugje saaiheid te midden van het lawaai. Maar het valt niet te ontkennen dat Rolex ooit een lauwerenwaardig merk was.

Antieke Rolex Crown Eye Chart

Als voorbijganger A bekend is met de situatie dat wijdverbreide arbeid kostbaar is, niet kan worden gekocht, moet worden verhoogd of in bundels wordt verkocht, is het puur een kwestie van mening of hij dit voorbeeld moet volgen of een premie voor liefde moet betalen.

Sommige mensen kijken stilletjes toe; sommigen slapen niet, sommigen moedigen aan en sommigen schelden.

Hoe meer geschillen, hoe populairder Rolex is, en Rolex heeft de populariteit van vandaag bereikt, naast het spelen van een goede marketinghand en achtervolgd worden door hot money. Het is hetzelfde als andere bekende merken; de productsterkte is uitstekend.

Vanaf het midden tot het einde van de vorige eeuw zijn de uurwerken van neppe Rolex, van 1570 tot de beroemde 3135, volwassen geworden in functionele prestaties. Het uitstekende ontwerp maakt het nauwkeurig en duurzaam; de eenvoudige structuur maakt het gemakkelijk om stabiliteit te behouden en te behouden.

1556 uurwerk gebaseerd op de 1570

In het tijdperk waarin horloges nog niet gebakken waren en werden gebruikt voor dagelijks woon-werkverkeer, was Rolex de keuze voor de hal en de keuken, waarmee een solide basis werd gelegd voor de populariteit van vandaag.

Herinnerend dat ik eens met de horlogemaker in de winkel had gepraat en over de precisie van Rolex had gesproken, gebruikte ik meteen de reclamewoorden, dat wil zeggen de superieure observatoriumstandaard, de fout na het laden van de kast, enzovoort, maar de meester ging rechtdoor tot het hart van de beweging – het balansveersysteem.

Balans-veersysteem van kaliber 3130

Wie horloges koopt en op het uurwerk let, mag dit onderdeel niet vreemd zijn. Simpel gezegd, het is de metronoom in de actie. Of de tijdregistratie van de klok stabiel en nauwkeurig is, hangt ervan af of de heen en weer gaande bewegingscyclus van dit onderdeel onder verschillende omstandigheden zwaar is.

De heen en weer gaande beweging rechtsboven is het balanswiel.

Daarom is Rolex, vanuit het perspectief van de tools, een ondoordringbare en nauwkeurige metronoom (op dezelfde manier is Leica een draagbare afstandsmeter).

Sinds de jaren dertig werkte Rolex, net als een ondernemende jongeman, in het geheim hard aan het concurrentievermogen van producten; in de jaren zeventig, met de voordelen van waterdicht en schokbestendig, efficiënt opwinden, stabiliteit en precisie, vestigde het eindelijk een slotgracht.

Onder hen zijn het nastreven van nauwkeurige en stabiele reistijden en een geschiedenis van verbetering in het balanswiel zeer gretig om te bekronen en moeten ze het gewicht dragen.

jaren 30-50

In de begindagen van Rolex was er niets bijzonders aan de structuur van het uurwerk en vergelijkbare bewegingsborden waren standaard op de markt.

Maar rond de jaren dertig ontwikkelde Rolex een uniek gevormd balanswiel. Dit is misschien wel de eerste keer dat Rolex stoutmoedig experimenteert met het hart van het uurwerk: het balansveersysteem.

Vroeg hoofduurwerk Cal.620, vierkant handwiel, zwanenhals fijnafstelling

Allereerst is de balk van het handwiel niet massief zoals verwacht in dezelfde periode, maar hol (of om gewicht te verminderen); ten tweede wordt de betonnen buitenring bewerkt met acht vierkante groeven en vervolgens gemonteerd met compensatieschroeven. Onder hen kunnen twee schroeven worden gebruikt om de timing te verfijnen, vier schroeven zijn niet verstelbaar en twee schroeven zijn gereserveerd.

Wat betreft de compensatieschroef op de traditionele balans, kan het wiel worden vergeleken met het loodgewicht toegevoegd of afgetrokken voor dynamische balans op de wielnaaf van een auto.

Later werd een geblokt handwiel met schokdemper toegevoegd.

Het moet bekend zijn dat er 16 compensatieschroeven tegelijkertijd op het traditionele balanswiel zitten, maar er zijn slechts 6-8 op het geblokte balanswiel van Rolex, wat handiger is om aan te passen.

Tegelijkertijd is het uitgerust met een blauwe stalen spiraalveer in Breguet-stijl en een zwanenhals fijnafstellingssnelheidsnaald om ervoor te zorgen dat de nauwkeurigheid behoorlijk concurrerend is tussen producten uit dezelfde periode.

Ondanks zijn eenvoud en uniciteit zou het geruite handwiel beter kunnen. Er kunnen drie redenen zijn:
Het was in die tijd niet eenvoudig te produceren en de productiecapaciteit moest worden verbeterd.
Het was nog steeds relatief omvangrijk in vergelijking met de single-turn ring en de luchtweerstand was vrij groot.
De snelheidsregeling moet nog worden gerealiseerd door meerdere variabelen, zoals de fijnafstellingscompensatieschroef en de relatief gecompliceerde snelheidsnaald.

jaren 50-70

Deze periode wordt beschouwd als de gouden eeuw van Rolex en veel klassieke gereedschappen en dagelijkse horloges werden geboren. Onder hen zou het meest representatieve uurwerk, dat tegelijkertijd aanzienlijk heeft bijgedragen aan Rolex, Cal.1570 moeten zijn.

1570 uurwerk

Op het eerste gezicht keert het 1570-uurwerk terug naar het traditionele compenserende schroefbalanswiel. Het verschil is echter dat het de snelheidsnaald voor de fijnafstelling van de zwanenhals annuleert en alleen de snelheid hoeft te verfijnen via 4 compenserende schroeven, waarvan er twee koppen met acht tanden zijn. De andere 2 zijn voorvoegsels; alleen speciaal gereedschap kan worden aangepast.

Compenserende schroefbalans van kaliber 1570

Hoewel dit traditionele balanswiel gevuld met K-gouden schroeven nu ouderwets en achterhaald lijkt, is de klassieke status voor veel horlogefans die van antieke horloges houden nog steeds onmiskenbaar voor moderne balanswielen.

Sommige grote merken behouden nog steeds dit traditionele onderdeel wanneer ze antieke uurwerken gebruiken of repliceren om individuele horloges te creëren, die hun klassieke status tonen.

Ouji’s nieuwe Speedmaster met 321 beweging, die het traditionele balanswiel met compensatieschroef behoudt

Wat mij betreft, het balanswiel met compenserende schroef is inderdaad superieur qua decoratie en esthetiek in de elegante beweging van het bord; tegelijkertijd maximaliseert Rolex de precisie van deze klassieke structuur.

Rolex 1803 is uitgerust met 1556 uurwerken. Deze, in mijn hand, is geboren in de vroege jaren 70. Gebaseerd op het 1570 uurwerk kan de antieke Day-Date uitgerust met het 1556 uurwerk gemakkelijk een dagelijks verschil van +1s aanhouden.

Eind jaren 70 – eind jaren 80

In 1977 lanceerde Rolex een nieuw uurwerk, Cal.3035.

Door zijn balansspaken te observeren, is hij geëvolueerd tot een specifieke vierarmige zwenkbalkconstructie.

Vergeleken met de dubbelspaaks zwenkbalk van het 1570-uurwerk is de vierarmige structuur stabieler. Vooral bij thermische uitzetting en krimp door extreme temperatuurverschillen vervormt het balanswiel niet snel en heeft het een hogere ronding. De bijbehorende swing zal regelmatiger zijn en de reistijd zal nauwkeuriger zijn.

Kaliber 3035 met vierarmige evenwichtsbalk

Tegelijkertijd worden er vier speciale schroeven in de balanswielring geplaatst om de snelheid van de tijd nauwkeurig af te stellen. Gedurende de periode waren er twee dunner en de andere twee dikker. Gebruik speciaal gereedschap voor fijnafstelling, de eerste is 1s en de laatste is 2s, geschikt voor onderhoud.

Het innovatieve ontwerp van het balanswiel van het 3035-uurwerk is essentieel. Hoewel de aanpassing handiger is, stabiliseert het de reputatie van Rolex op het gebied van precisie en legt het een solide basis voor de volgende generatie van de beroemde machine 3135. En het favoriete 3135-uurwerk heeft de afgelopen 30 jaar de belangrijkste bijdrage geleverd aan Rolex.

Jaren 90 – 2015

In 1988 vernieuwde Rolex de 3035 en lanceerde het Cal.3135 uurwerk.

Balansveer van Caliber 3135

Op het eerste gezicht lijkt het vierarmige balanswiel op de 3035. Maar als je goed kijkt, zie je dat de vier fijnafstelschroeven in de slingerring zijn veranderd van schroeven in moeren.

Notentrimmer

Hoewel de verwerkingsmoeilijkheid van dit ontwerp hoog is, is stabiliteit essentieel. De fijnafstellingsmethode van de vier moeren komt overeen met die van 3035 en is niet gemakkelijk los te maken.

Daarnaast is het vermeldenswaard dat de balansspalk van 3135 is verbeterd van het vorige unilaterale type naar het horizontale type. Deze manier van bevestigen van de brugplaat is oerdegelijk en tegelijkertijd in hoogte verstelbaar. Het balansveersysteem is als een betrouwbare ondersteuner.

De kruisvormige balansspalk van de 3135-bewegingen: deze bijna perfecte balanswielstructuur en andere voordelen maken de 3135-bewegingen tot een geweldig horloge en worden zelfs een ‘synoniem voor waardebehoud’.

Immers, los van de nieuwe hype van de afgelopen jaren. De waardebehoudende en populaire basismodellen van de vorige twee generaties zijn bijna allemaal uitgerust met hetzelfde 3135-hart en ze racen nog steeds gestaag tegen de jongere generatie 3235 met verschillende reputaties.

2015-heden

De aanvankelijke prestaties van de huidige 3235-bewegingen zouden bevredigender kunnen zijn en zijn de afgelopen een of twee jaar verbeterd.

Hoewel het in theorie de structuur, het echappement, de dynamische opslag en het automatische opwindmechanisme optimaliseert, wat perfecter zou moeten zijn dan 3135.

Het huidige hoofduurwerk Cal.3235

Er zijn echter veel gevallen waarin de eerste zwaai plotseling wegvalt en vertraagt, een bug die het personage op de proef stelt.

Terugkerend naar de balansveer, optimaliseert de 3235 enigszins de vierarmige dwarsbalk om de verbinding ertussen en de balansring natuurlijk en soepel te maken. Na om advies te hebben gevraagd, heeft deze beweging tot doel de luchtweerstand van het handwiel tijdens heen en weer gaande beweging te verbeteren.

Het vierarmige balanswiel van de 3235-bewegingen vermeldt ook de balansspalk. De fijnafstelschroeven zijn veranderd in goud en gemarkeerd met schaalreferenties. Na de gestandaardiseerde fijnafstelschroeven van het balanswiel is dit ook erg Rolex.

Zwevende balanskraan van kaliber 3235

Het bovenstaande, de evolutiegeschiedenis van het balanswiel van Rolex, kan ook een kernonderdeel zijn van zijn geschiedenis van precisie.